Vehículo recién restaurado. Cuidando la imagen de origen, con asientos de cuero. Dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos.

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El SEAT 131 fue un automóvil de turismo derivado del Fiat 131 producido por SEAT bajo licencia entre los años 1975 y 1984.

 

Modelo de notable éxito se llegaron a producir 412.948 unidades, aparte de las producidas para Fiat y TOFAŞ.

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El Fiat 131 fue presentado en en el Salón de Turín de 1974 como sustituto del Fiat 124 en el contexto de la crisis del petróleo de 1973 que afectó en gran medida al proyecto.

 

Por una parte, el clima social obliga a evolucionar los brillantes motores de origen Fiat 124 hacia opciones menos sedientas, incluyendo las primeras mecánicas diésel en un turismo Fiat desde la desaparición del Fiat 1400, a la vez que se sustituían las versiones coupé y spider del 124 por un racional dos puertas [1] muy al gusto de de los mercados norteeuropeos.

 

A cambio, siguiendo el ritmo de los tiempos, se hace hincapié en la resistencia, confort y particularmente en la seguridad, incluyendo elementos como una de las primeras carrocerías deformables con triple anillo de seguridad, la dirección de cremallera con la columna de dirección colapsable que además podía ser asistida y regulable, el depósito de combustible tras el respaldo trasero, o los frenos de sistema mixto disco-tambor con un circuito independiente por cada tren, compensador de frenada en función de la carga y asistencia master vac.

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